Coopération autour des Chemins de fer de Provence & Mobilité

Depuis 2013 le Pays A3V s’investit dans un projet de coopération autour des Chemins de fer de Provence au côté du Pays Dignois et du Pays Vallée d’Azur Mercantour pour accompagner les investissements réalisés par la Région PACA sur la ligne des Chemins de fer de Provence et saisir les opportunités de développement offertes par celle-ci.

Dans un premier temps, les actions menées se sont principalement concentrés sur le volet touristique. Le plan d’actions 2017 et 2018 (en cours de définition) devrait, quant à lui, comporter 3 volets thématiques: tourisme, mobilité et développement économique.

1. Promouvoir « une destination Train des Pignes » valorisant la ligne de train et les villages traversés afin d’augmenter ses retombées.

Définition d’une stratégie de promotion touristique des villages desservis (2014-2015) :

  • Améliorer la présentation des villes et villages dans les gares
  • Améliorer la promotion des villages dans les guides touristiques
  • Informer régulièrement les Chemins de Fer de Provence sur les manifestations qui ont lieu autour de la ligne de train

Mise en place d’outils mutualisés :

  • Créer des documents de communication papier et numérique communs à tous les villes et villages desservis par la ligne
    • « Les coups de coeur train des Pignes » (1er support mutualisé) et le support régional amélioré avec les OT (2015)
    • Un outil numérique attractif (2016) : www.destinationstraindespignes.com
    • Des dépliants d’informations touristiques en gares (2016)
    • Une newsletter informant des événements des villes et villages desservis par les Chemins de fer de Provence (2016)
    • Des documents traduits en anglais (échéance 2018)
    • Des vidéos de promotion diffusée dans les trains (échéance 2018)
  • Accompagner la création d’un Guide du Routard Train des Pignes (sortie juin 2017)
  • A terme : accompagner la création de produits touristiques combinant train + activité + restauration / hébergement (échéance 2019)

Cette action est menée en étroite collaboration avec les Offices de tourisme de Digne-les-Bains et du Pays Dignois, Saint-André-les-Alpes Barrême, Colmars-les-Alpes, Allos la Foux, Annot, Entrevaux, Puget-Théniers et les mairies de Touët-sur-Var et Villars-sur-Var.

2. Améliorer la mobilité vers et à partir des gares

Mise en place d’expérimentation de solutions de mobilités alternatives:

  • Mise en place d’un service de location de vélo à assistance électrique (échéance 2018)
  • Déploiement d’un dispositif d’auto-stop sécurisé (échéance 2018)
  • Réflexion autour de l’autopartage (échéance 2018

3. Accompagner la rénovation et le réaménagement des secteurs gares et y installer de nouvelles activités

Contact : Domitille CRENN – cooperation@pays-a3v.net

 

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CARTE D’IDENTITÉ DE LA LIGNE DES CHEMINS DE FER DE PROVENCE

Le train des Pignes, ligne de vie de notre territoire

Année de mise en service : 1911

Autorité organisatrice de transport : Région PACA
Exploitant : Régie régionale des transports PACA

 Parcours :
  • De Nice à Digne-les-Bains
  • 150 km sur une voie unique à écartement métrique dont 120 km en milieu rural
  • 15 arrêts réguliers et 48 arrêts facultatifs

Nombre de voyageurs : 430 000 / an

 Opérations de rénovation engagées ou envisagées :
  • 2007-2013 : 30 M d’€uros sur la partie urbaine et 30 M d’€uros sur la partie rurale
  • 2015-2020 : 30 M d’€uros sur la partie urbaine et 30 M d’€uros sur la partie rurale
  • Opérations envisagées liées au Contrat d’axe : réaménagement de 6 gares (Digne-les-Bains, Saint-André-les-Alpes, Thorame-Gare, Annot, Entrevaux, Puget-Théniers)
TRAIN

Les Chemins de Fer de Provence constituent le seul transport en commun en site propre du territoire. Si sur ses 400 000 passagers par an, environ 150 000 sont décomptés sur la partie rurale de la ligne, et si les habitants des villages utilisent en très grande majorité la voiture pour se déplacer, la ligne n’en reste pas moins indispensable pour les lycéens qui vont étudier à Nice ou Digne-les-Bains, pour les personnes âgées et pour les personnes qui ne sont pas véhiculées.

La ligne de train constitue par ailleurs un formidable atout pour l’attractivité touristique des trois Pays. De part sa renommée nationale et internationale, la ligne est une porte d’entrée de marque pour les territoires et permet de faire venir une partie des clientèles touristiques internationales de la Côte d’Azur dans les hautes-vallées. Mais la ligne de train constitue aussi un atout touristique pour la Côte d’Azur. Elle offre la possibilité aux touristes en séjour sur la Côte de se déconnecter pour quelques jours en accédant facilement à une offre de tourisme patrimonial et de pleine nature de qualité au cœur d’environnements naturels préservés.